Położenie i ruch samochodu są określane przez system nawigacyjny przy użyciu czujników. Przejechany dystans jest obliczany na podstawie sygnału z prędkościomierza, a zmiany kierunku jazdy na łukach są wykrywane przez żyroskop.
Umiejscowienie jest określane przez satelity systemu GPS (Global Positioning System).
Poprzez porównanie sygnałów z czujników z mapami cyfrowymi zapisanymi na karcie SD możliwe jest określenie położenia samochodu z dokładnością do około 10 m.
System działa również w przypadku słabego odbioru sygnału GPS, jednak funkcjonuje wówczas z ograniczoną dokładnością w określaniu położenia pojazdu.
Po wprowadzeniu adresu docelowego lub wybraniu punktów zainteresowania (np. najbliższa stacja benzynowa, hotel), obliczana jest trasa od lokalizacji bieżącej do wybranego celu.
Prowadzenie do celu odbywa się poprzez polecenia głosowe i strzałki, jak również przy pomocy kolorowego wyświetlacza z mapą.
Lampki kontrolne
Lampki kontrolne sygnalizują aktualny stan określonych funkcji lub usterki.
Wraz z włączeniem niektórych lampek kontrolnych mogą pojawiać się sygnały
akustyczne i komunikaty na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej.
Po włączeniu zap ...
Dźwignia awaryjna
Urządzenie pozwalające na mechaniczne
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub systemu centralnego zamka.
Odryglowanie
Złożyć oparcia siedzenia tylnego w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.
Aby odryglo ...
Schowek po stronie pasażera
Rys. 90 Otwieranie schowka podręcznego / obsługa dopływu powietrza
Otwieranie
Pociągnąć uchwyt pokrywy schowka w kierunku strzałki 1 rys. 90 i
odchylić
pokrywę w dół.
Zamykanie
Zamknąć pokrywę ruchem w g&oacut ...