Chevrolet Cruze (Generacja I): Holowanie

Chevrolet Cruze (Generacja I) –> Pielęgnacja samochodu –> Holowanie

Holowanie samochodu

Jeśli pojazd ma być holowany, zalecane jest skorzystanie z naszej sieci serwisowej lub profesjonalnej firmy holowniczej.

Holowanie samochodu


Najlepiej przetransportować pojazd za pomocą samochodu pomocy drogowej.

Holowanie samochodu


W przypadku holowania na 2 kołach należy unieść przednie koła i holować pojazd przy zablokowanych przednich kołach.

Podczas holowania pojazdu należy postępować zgodnie z następującą procedurą:

  • W holowanym pojeździe nie mogą pozostawać pasażerowie.
  • W holowanym pojeździe zwolnić hamulec postojowy i wybrać neutralne położenie skrzyni biegów.
  • Włączyć światła awaryjne.
  • Przestrzegać ograniczeń prędkości.

Jeśli pojazdu nie można odholować za pomocą samochodu pomocy drogowej, należy wykonać następujące czynności:

Holowanie samochodu


Odblokować osłonę, naciskając oznaczenie i zdjąć osłonę.

Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi

Holowanie samochodu


Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.

Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.

Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.

Włączyć zapłon, aby odblokować kierownicę i umożliwić działanie świateł hamowania, sygnału dźwiękowego i wycieraczek.

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.

Przestroga

Pojazd należy prowadzić ze stałą, niewielką prędkością. Gwałtowne przyspieszanie może spowodować uszkodzenie pojazdu.

Gdy silnik jest wyłączony, hamowanie oraz obracanie kierownicą wymagają użycia znacznie większej siły.

Włączyć recyrkulację powietrza i zamknąć szyby, aby do wnętrza pojazdu nie dostawały się spaliny pojazdu holującego.

Wersje z automatyczną skrzynią biegów: Nie holować pojazdu przy pomocy ucha holowniczego.

Holowanie pojazdu za pomocą liny może spowodować poważne uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. W przypadku konieczności odholowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów należy skorzystać z lawety lub wózka holowniczego.

Wersja z manualną skrzynią biegów: Pojazd musi być holowany przodem do kierunku jazdy z prędkością maksymalną 88 km/h. We wszystkich innych przypadkach oraz w razie uszkodzenia przekładni przednia oś pojazdu musi być podniesiona.

Należy skorzystać z pomocy warsztatu.

Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.

Włożyć i zablokować osłonę.

Najlepiej przetransportować pojazd za pomocą samochodu pomocy drogowej.

Holowanie innego pojazdu

Holowanie innego pojazdu


Odblokować osłonę, naciskając oznaczenie i zdjąć osłonę.

Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami samochodowymi

Holowanie innego pojazdu


Wkręcić ucho holownicze, obracając je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.

Do holowania samochodu nie wolno wykorzystywać ucha mocującego, znajdującego się z tyłu samochodu, od spodu.

Zaczepić linkę holowniczą lub hol sztywny, co jest preferowanym rozwiązaniem.

Ucho holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania, a nie wyciągania pojazdu.

Przestroga

Pojazd należy prowadzić ze stałą, niewielką prędkością. Gwałtowne przyspieszanie może spowodować uszkodzenie pojazdu.

Po zakończeniu holowania wykręcić ucho holownicze.

Włożyć i zablokować osłonę.

Uruchamianie silnika przy użyciu przewodów rozruchowych

Nie uruchamiać silnika przy użyciu urządzeń do rozruchu awaryjnego. W razie rozładowania akumulatora silnik można uruchomić za pomocą ...

Pielęgnacja wizualna

...

Zobacz tez:

Tabela podsumowująca instalację fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISO FIX w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISO FIX. W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISO FIX, klasa rozmiaru ISO FIX fotelika dziecięcego, określona literą mi ...

Sterowana skrzynia biegów
Sterowana 6-biegowa skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem automatyki, a przyjemnością ręcznej zmiany biegów. Z tego względu można wybierać spośród dwóch dostępnych trybów: tryb zautomatyzowany dla automatycznej zmiany biegów, bez ingerencji kierowcy, tryb ręczny dla sekwencyjne ...

Categorie