Citroen C4 (Generacja II): Elektryczny hamulec postojowy

Elektryczny hamulec postojowy jest wyposażony w dwa tryby działania:

• Włączenie/wyłączenie automatyczne Automatyczne włączenie następuje po wyłączeniu silnika, natomiast automatyczne wyłączenie - przy ruszaniu z miejsca samochodem (funkcje domyślnie włączone
• Włączenie/wyłączenie ręczne Włączenie/wyłączenie ręczne hamulca postojowego jest możliwe przez pociągnięcie dźwigni A.

Jeżeli w zestawie wskaźników pali
się ta kontrolka, tryb automatyczny jest wyłączony.

Programowanie trybu

Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu automatyczne włączanie po wyłączeniu silnika i automatyczne wyłączanie podczas ruszania z miejsca samochodem można wyłączyć.

Aktywacja/dezaktywacja odbywa się
w menu konfiguracji samochodu; patrz rubryka poświęcona parametrom wyposażenia samochodu.

Włączanie i wyłączanie hamulca postojowego odbywa się zatem ręcznie. Po otwarciu drzwi kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie wyświetla się komunikat, jeżeli hamulec nie jest włączony.

Zaleca się nie włączać hamulca postojowego w przypadku dużych mrozów (zamarzanie) oraz w przypadku holowania (awaria, przyczepa itp.).

W tym celu należy wyłączyć funkcje automatyczne albo wyłączyć ręcznie hamulec postojowy.

Nie kłaść żadnych przedmiotów (paczka papierosów, telefon, ...) pomiędzy dźwignią zmiany biegów i łopatką sterowania hamulca postojowego elektrycznego.

Włączanie ręczne

Po zatrzymaniu samochodu, w celu włączenia hamulca postojowego przy pracującym lub wyłączonym silniku pociągnąć dźwignię A.

Włączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:

przez zapalenie kontrolki hamulca
i kontrolki P na dźwigni A,

przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (hamulec postojowy włączony).

Po otwarciu drzwi kierowcy przy pracującym silniku, jeżeli hamulec postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetlony zostaje komunikat; chyba że w przypadku automatycznej skrzyni biegów dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P.

Przed opuszczeniem samochodu należy sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego w zestawie wskaźników zapaliła się na stałe.

Wyłączenie ręczne

Przy włączonym zapłonie lub pracującym silniku w celu wyłączenia hamulca postojowego nacisnąć pedał hamulca lub przyspieszenia i pociągnąć, a następnie zwolnić dźwignię A.

Całkowite wyłączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:

przez zgaszenie kontrolki
hamulca oraz kontrolki P na dźwigni A,

przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake off" (hamulec postojowy wyłączony).

W przypadku pociągnięcia dźwigni
A bez naciśnięcia pedału hamulca hamulec postojowy nie zostanie wyłączony, a w zestawie wskaźników zapali się kontrolka.

Maksymalne zaciągnięcie hamulca

W razie konieczności hamulec postojowy można zaciągnąć z maksymalną siłą.

W tym celu należy pociągnąć i przytrzymać dźwignię A aż do uzyskania komunikatu "Hamulec postojowy maksymalnie zaciągnięty" i włączenia sygnału dźwiękowego.

Maksymalne zaciągnięcie hamulca jest niezbędne:

• w przypadku samochodu holującego przyczepę kempingową lub inną przyczepę, gdy funkcje automatyczne są włączone, a użytkownik chce ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy,
• gdy możliwa jest zmiana nachylenia podłoża podczas postoju (przykłady: transport statkiem, ciężarówką, na lawecie).

W przypadku holowania obciążonego samochodu lub zatrzymania na powierzchni o dużym nachyleniu maksymalnie zaciągnąć hamulec, skręcić koła w kierunku krawężnika i włączyć bieg.

Po maksymalnym zaciągnięciu hamulca czas jego zwalniania jest o wiele dłuższy.

Włączanie automatyczne przy wyłączonym silniku

W stojącym samochodzie hamulec postojowy włącza się automatycznie po wyłączeniu silnika.

Włączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:

przez zapalenie kontrolki
hamulca i kontrolki P na dźwigni A,

przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec postojowy włączony).

Przed opuszczeniem samochodu należy sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego w zestawie wskaźników zapaliła się na stałe.

Nie pozostawiać dziecka bez opieki w samochodzie z włączonym zapłonem, ponieważ mogłoby ono wyłączyć hamulec postojowy.

Wprzypadku holowania obciążonego samochodu lub zatrzymania na powierzchni o dużym nachyleniu maksymalnie zaciągnąć hamulec i skręcić koła w kierunku krawężnika i włączyć bieg

Wyłączanie automatyczne

Hamulec postojowy jest wyłączany automatycznie i stopniowo podczas ruszania z miejsca:

• Manualna skrzynia biegów: nacisnąć do oporu pedał sprzęgła i włączyć 1.

  bieg lub bieg wsteczny, nacisnąć pedał przyspieszenia i zwolnić pedał sprzęgła.

• Sterowana skrzynia biegów: wybrać położenie A, M lub R, a następnie nacisnąć pedał przyspieszenia.
• Automatyczna skrzynia biegów: wybrać położenie D, M lub R, a następnie nacisnąć pedał przyspieszenia.

Całkowite wyłączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:

przez zgaszenie kontrolki
hamulca i kontrolki P na dźwigni A,

przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake off" (Hamulec postojowy wyłączony).

Na postoju przy uruchomionym silniku nie należy niepotrzebnie przyspieszać, ponieważ może to spowodować wyłączenie hamulca postojowego.

Unieruchomienie samochodu przy pracującym silniku

Na postoju przy pracującym silniku, aby unieruchomić samochód, należy koniecznie ręcznie włączyć hamulec postojowy, pociągając za dźwignię A.

Włączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:

przez zapalenie kontrolki hamulca
i kontrolki P na dźwigni A,

przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec postojowy włączony).

Po otwarciu drzwi kierowcy, jeżeli hamulec postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla komunikat; chyba że w przypadku automatycznej skrzyni biegów dźwignia zmiany biegów jest w położeniu P.

Przed opuszczeniem samochodu sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego w zestawie wskaźników zapaliła się na stałe.

Wyjątkowe sytuacje

W niektórych warunkach (uruchamianie silnika itp.) hamulec postojowy może dostosować siłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.

W celu przemieszczenia samochodu o kilka centymetrów bez uruchamiania silnika przy włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca i wyłączyć hamulec postojowy, pociągając, a następnie zwalniając dźwignię A. Całkowite zwolnienie hamulca postojowego jest sygnalizowane przez zgaśnięcie kontrolki dźwigni A, kontrolki w zestawie wskaźników oraz wyświetlenie komunikatu "Parking brake off" (Hamulec postojowy wyłączony).

Hamowanie awaryjne

W razie usterki układu hamulca nożnego lub w wyjątkowej sytuacji (na przykład: zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą innej osoby itp.) pociągnięcie i przytrzymanie dźwigni A umożliwia zatrzymanie samochodu.

Dynamiczna kontrola stabilności gwarantuje stabilność podczas hamowania awaryjnego.

W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje wyświetlony komunikat "Usterka hamulca postojowego".

W razie usterki dynamicznej
kontroli stabilności sygnalizowanej zapaleniem się tej kontrolki stabilność hamowania nie jest zapewniona.

W tym wypadku stabilność samochodu musi zapewnić kierowca poprzez wielokrotne "ciągnięcie - zwalnianie" dźwigni A.

Z hamowania awaryjnego należy korzystać jedynie w wyjątkowych sytuacjach.

Usterki działania

W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach, należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITRO ËN lub z warsztatem specjalistycznym.