Rys. 197 Miejsca do podstawienia lewarka
Rys. 198 Ustawienie lewarka
Lewarek ustawić w punkcie podparcia możliwie najbliżej uszkodzonego koła .
Miejsca do podstawienia lewarka znajdują się na metalowej krawędzi spodniej części progu w obszarze zagłębienia pod plastikową okładziną spodniej części progu B rys. 197. Za pomocą oznaczeń A pozycje te są wskazane na bokach spodniej cześci progu.
Zaczepić korbę 7 we wgłębieniu na lewarku 6 strona 214.
Należy się upewnić, że podstawa lewarka jest ustawiona całą powierzchnią na równym podłożu i że lewarek stoi pionowo względem miejsca podparcia rys. 198 - A.
Lewarek odkręcić za pomocą korby pod punktem podparcia na tyle, aby jego szczęka obejmowała próg rys. 198 - B.
Podnosić samochód, aż koło oderwie się od podłoża.
UWAGA
■ Podnosić samochód wyłącznie w przeznaczonych do tego punktach podparcia.
■ Do podniesienia samochodu wybrać miejsce o twardym i płaskim podłożu.
Demontaż zaczepu kulowego - krok 2.
Rys. 170 Poluzować zaczep kulowy
Jako pierwsze wykonać następujące kroki strona 174, Demontaż zaczepu
kulowego
- krok 1..
Zdejmowanie zaczepu kulowego - obowiązuje dla obu wariantów klucza
Chwycić zaczep kulowy od dołu.
Wcisnąć t ...
Konserwacja
Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy,
gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają
czyste.
Przed myciem samochodu strumieniem pod
wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe
należy schować, zaczep kulowy zdemontować
i włoży ...
Uruchamianie pojazdu
Wcisnąć hamulec i wybrać położenie P
lub N.
Uruchomić silnik.
Wprzeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
Przy pracującym silniku nacisnąć ped ...