Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
OSTROŻNIE
■ Jeżeli powyższe oleje są niedostępne, w sytuacji awaryjnej można dolać inny olej silnikowy. W celu uniknięcia uszkodzenia silnika do następnej wymiany oleju można dolać tylko maks. 0,5 l oleju silnikowego, który spełnia wymagania następujących specyfikacji:
■ w samochodach z silnikiem benzynowym: ACEA A3, ACEA B4, API SN, API SM;
■ w samochodach z silnikiem wysokoprężnym: ACEA C3, API CJ-4.
Przed uruchomieniem silnika
OSTRZEŻENIE
Właściwości jezdneTwojegopojazdumogą ulecznacznej
zmianie po zwiększeniu obciążenia lub zmianie
jego rozkładu a także po zamontowaniu opcjonalnego
wyposażenia (haka doholowania przyczepy, relingów
dachowych itd.). Dostosu ...
Elektroniczne programy
jazdy
Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opóźnioną
zmianę biegów (zmiana następuje
przy wyższej prędkości obrotowej
silnika), dzięki czemu katalizator
szybciej nagrzewa się do
optymalne ...
Części chromowane
Części chromowane należy najpierw umyć wilgotną szmatką, a następnie
wypolerować
miękką, suchą ściereczką.
Jeżeli w ten sposób nie udało się doczyścić części chromowanych, należy u ...