Skoda Octavia A7: Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Skoda Octavia A7 –> Jazda –> Przygotowanie do jazdy i jazda –> Automatyczna skrzynia biegów –> Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Rys. 131 Dźwignia sterująca / Przycisk blokujący / Wyświetlacz
Rys. 131 Dźwignia sterująca / Przycisk blokujący / Wyświetlacz

Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu wskazywany jest tryb przekładni oraz aktualny włączony bieg rys. 131.

Przy użyciu dźwigni sterującej można włączać następujące tryby rys. 131.

P - tryb parkowania

W tym ustawieniu koła napędowe samochodu są mechanicznie zablokowane.

Tryb parkowania można włączać tylko, gdy samochód stoi.

R - bieg wsteczny

Bieg wsteczny można włączać tylko, gdy samochód stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym.

N - położenie neutralne (bieg jałowy)

Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe jest w tym trybie przerwane.

D / S - tryb jazdy do przodu (program normalny) / tryb jazdy do przodu (program sportowy)

Zmiana trybów następuje przez ustawienie dźwigni sterującej w pozycji sprężynowania    rys. 131.


W trybie D lub S biegi do jazdy do przodu są automatycznie zmieniane zależnie od obciążenia silnika, wciskania pedału gazu, prędkości jazdy i wybranego trybu jazdy.

Biegi do jazdy do przodu w trybie S są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy większej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.

Jeżeli przy pracującym silniku wybrany zostanie tryb jazdy Sport strona 162, Wybór trybu jazdy (Driving Mode Selection), skrzynia biegów zostanie automatycznie ustawiona w trybie S.

E - tryb ekonomicznego stylu jazdy

Jeżeli został wybrany tryb jazdy Eco lub Individual (silnik - Eco) strona 162, a dźwignia sterująca jest ustawiona w położeniu D/S, to skrzynia biegów zostaje automatycznie ustawiona w trybie E. Tego trybu nie można włączyć przy użyciu dźwigni sterującej.

Biegi do jazdy do przodu w trybie E są przełączane automatycznie na wyższe i niższe przy niższej prędkości obrotowej silnika niż w trybie D.

    Automatyczna skrzynia biegów

    Automatyczna skrzynia biegów przeprowadza automatyczną zmianę biegów. Tryby automatycznej skrzyni biegów ustawiane są przez kierowcę za ...

    Blokada dźwigni sterującej

    Dźwignia sterująca jest zablokowana w trybie P i N, co pozwala uniknąć przypadkowego włączenia trybu jazdy do przodu i ruszenia samochodu. D% ...

    Zobacz tez:

    Tankowanie - gaz ziemny
    Rys. 175 Króciec wlewowy gazu ziemnego Króciec wlewowy do tankowania gazu ziemnego jest ukryty pod pokrywą wlewu paliwa obok króćca wlewu benzyny. Obsługa złączek napełniających dystrybutorów gazu ziemnego może być r&o ...

    Funkcje kluczyka
    Blokowanie pojazdu. Odblokowanie pojazdu. Jeśli po upływie ok. 40 sekundododblokowania pojazd nie zostanie otwarty, zamki pojazdu zostaną ponownie zablokowane i zostanie ponownie aktywowane zabezpieczenie antykradzieżowe. Centralne blokowanie: naciśnij przy ...

    Opis układu
    Stan funkcjonowania układu poduszek powietrznych jest sygnalizowany zapaleniem się lampki kontrolnej na tablicy rozdzielczej strona 39. W momencie wyzwolenia poduszki powietrzne napełniają się gazem i rozwijają. Podczas wyzwolenia poduszek powietrznych poja ...

    Categorie