Rys. 188 Mocowanie koła zapasowego lub dojazdowego
Koło zapasowe lub dojazdowe leży we wgłębieniu pod wykładziną podłogową bagażnika i jest przymocowane specjalną nakrętką B rys. 188.
Wyjmowanie koła
Otworzyć pokrywę bagażnika.
Podnieść wykładzinę podłogową w bagażniku strona 109.
Wyjąć skrzynkę narzędziową.
Wyciągnąć zabezpieczenie A w kierunku strzałki 1 rys. 188.
Wykręcić nakrędkę B w kierunku strzałki 2 .
Wyjąć koło.
Chowanie koła
Wymienione koło włożyć do wgłębienia na koło zapasowe, stroną zewnętrzną do dołu.
Wkręcić nakrędkę B w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 rys. 188.
Włożyć zabezpieczenie A w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 1 .
Skrzynkę z narzędziami włożyć ponownie do koła we wgłębieniu na koło zapasowe i zabezpieczyć pasem.
Złożyć wykładzinę podłogową w bagażniku strona 114.
Zamknąć pokrywę bagażnika.
Lampka kontrolna silnika
Lampka świeci lub miga w
kolorze
żółtym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Przestroga
Lampka kontrolna sygnalizuje
wystąpienie problemu, która
wymaga sprawdzenia.
Pro ...
Korek wlewu paliwa
Abyodkręcić korek wlewu paliwa, obróć go przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara. Aby go zakręcić,
obróć go w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aż usłyszysz jedno kliknięcie.
Podczas tankowania umieść kor ...
Działanie
Włączenie regulatora prędkości odbywa się
ręcznie: minimalna prędkość samochodu to
40 km/h oraz włączony:
- czwarty bieg w manualnej skrzyni biegów,
- w trybie sekwencyjnym, drugi bieg
w manualnej sterowanej lub automatycznej
skrzyn ...