Z koła zdjąć kołpak i kapturki śrub .
Odkręcić najpierw śrubę z zabezpieczeniem przed kradzieżą, a następnie pozostałe śruby .
Podnieść samochód, aż wymieniane koło oderwie się od podłoża.
Wykręcić śruby koła i położyć je na czystej podkładce (szmatka, papier itp.).
Ostrożnie zdjąć koło.
Założyć koło zapasowe i lekko przykręcić śruby.
Opuścić samochód.
Kluczem do kół na przemian stopniowo dokręcać przeciwległe śruby koła (na krzyż). Śrubę zabezpieczającą przed kradzieżą dokręcić na końcu .
Założyć kołpak i kapturki.
UWAGA
■ Śruby koła muszą być czyste i łatwo się wkręcać.
■ Smarowanie i oliwienie śrub kół jest zabronione!
■ Podczas montażu opon kierunkowych należy przestrzegać kierunku obrotu strona 206.
Przednie światła przeciwmgłowe
W warunkach słabej widoczności spowodowanej
mgłą, śniegiem lub deszczem, światła przeciwmgłowepolepszają
widoczność, a takżeułatwiają
dostrzeżenieTwojegopojazdu innym użytkownikom
drogi. Mogą one być u& ...
Układ elektronicznego kluczyka
Nacisnąć przełącznik w klamce drzwi
w celu odblokowania zamków
pojazdu i pociągnąć klamkę, aby
otworzyć drzwi, lub nacisnąć przycisk
pod listwą ozdobną na pokrywie
bagażnika.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdowa ...
Tryb zautomatyzowany
Wybrać położenie A.
AUTO oraz włączony bieg pojawią
się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Skrzynia biegów działa w trybie autoaktywnym
bez ingerencji kierowcy. Automatycznie
wybiera bieg dostosowany do następują ...