OSTRZEŻENIE
Nagrzewnicaiklimatyzator działają, gdy pracuje silnik. Nadmuchpowietrzadziała, nawet gdy silnik jest wyłączony, jeśli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON (włączony).
UWAGA
Gdy parkujesz samochód, wyłącz tryb recyrkulacji przy pomocy elementów sterowania nagrzewnicą i klimatyzatorem, aby wpuścić do kabiny świeże powietrze. W ten sposób ograniczysz przedostawanie się zapachów do wnętrza pojazdu.
Należy przestrzegać ustawień podanych na następnych stronach. W przeciwnym razie szyby mogą zaparować. Aby nie doszło do zaparowania szyb:
System klimatyzacji/automatyczny system sterowania klimatem reguluje temperaturę oraz wilgotność we wnętrzu i oczyszcza powietrze z niepożądanych zanieczyszczeń.
System klimatyzacji/automatyczny system sterowania klimatem można włączyć tylko podczas pracy silnika. Działa on optymalnie tylko przy zamkniętych szybach bocznych.
Funkcję ciepła resztkowego można włączyć lub wyłączyć tylko przy wyłączonym zapłonie (patrz "Funkcja ciepła resztkowego"wdalszej części rozdziału).
Klapywentylacyjne za okładziną bocznąwprzestrzeni bagażowej powinny być zawsze odsłonięte.
W przeciwnym razie pojazd nie jest prawidłowo wentylowany.
UWAGA
Zapchany filtr ogranicza ilość powietrza doprowadzanego do wnętrza pojazdu. Z tego względu należy zawsze przestrzegać okresów wymiany filtra podanych w książce serwisowej. Okresy wymiany filtra mogą być krótsze od podanych w książce serwisowej, ponieważ są one zależne od wpływu środowiska, np. stopnia zanieczyszczenia powietrza.
Poniżej przedstawiono wskazówki i zalecenia zapewniające optymalne korzystanie z systemu klimatyzacji:
Ustaw rozdział nadmuchu powietrza
i w miarę możliwości wyłącz i
. Wyłącz tryb recyrkulacji
powietrza.
Ustaw pokrętło sterowania przepływem powietrza(5)
wpołożeniu między 3 a 6.
Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Wcelu włączenia: obróć pokrętło(5) wprawo w żądane położenie (oprócz położenia 0).
Wcelu wyłączenia: obróć pokrętło(5) wlewo w położenie 0.
Włączanie/wyłączanie funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza
Powyłączeniu funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza" powietrzewewnątrz pojazdu nie jest chłodzone. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. Szybymogą szybciej zaparować.
Dlatego też funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" należy wyłączać jedynie na krótko.
Z funkcji "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" można korzystać tylko podczas pracy silnika.
Powietrze wewnątrz pojazdu jest chłodzone do ustawionej temperatury i osuszane.
Gdy tryb chłodzenia jest aktywny, pod pojazdem może skraplać się woda. Jest to normalne zjawisko i nie świadczy o wystąpieniu usterki.
Włączanie:
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zaświeci się.
Wyłączanie:
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zgaśnie. Funkcja
chłodzenia z
osuszaniem powietrza wyłącza się z niewielkim
opóźnieniem.
Problemy z funkcją "Chłodzenie z osuszaniem
powietrza":
Problem: lampka kontrolna na przycisku
miga trzykrotnie lub gaśnie. Nie można włączyć
funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza.
Przyczyna i rozwiązanie: funkcja chłodzenia z osuszaniem powietrza została wyłączona z powodu usterki. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.
Ustawianie temperatury
Temperaturę można ustawić dla całegopojazdu.
Ustawiona temperatura jest automatycznie utrzymywana na stałym poziomie.
Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę: obróć pokrętło(1) wlewo lub w prawo. Zmieniaj temperaturę tylko w małych odstępach. Zacznij od ustawienia 22oC
Kieruje strumień powietrza
przez
nawiewy odparowywania.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy środkowe i boczne.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy we wnękach na nogi.
UWAGA
Aby ustawić rozdział nadmuchu powietrza:
Ustawianie intensywności nadmuchu
Możesz użyć tej funkcji do odmrażania szyby przedniej, a także do usuwania zaparowania z wewnętrznej
UWAGA Funkcji "Odmrażanie szyby przedniej" należy używać tylko do momentu odszronienia/odparowania szyby.
Włączanie funkcji "Odparowywanie szyby przedniej":
Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Wceluwłączenia: naciśnij przycisk.
Lampka
kontrolna na przycisku zaświeci się.
System sterowania klimatem zostaje przełączony na następujące funkcje:
UWAGA
Wyłączanie funkcji "Odparowywanie szyby
przedniej":
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zgaśnie. Zostają
przywrócone
poprzednie ustawienia. Tryb recyrkulacji powietrza
pozostaje wyłączony.
lub Obróć pokrętło regulacji temperatury(1) wlewo lub w prawo.
Szyby zaparowane od wewnątrz:
UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyby przedniej.
Szyby zaparowane z zewnątrz:
UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyb.
Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien czaswyłączyć, jeśli downętrza przedostają się nieprzyjemne zapachy. Następuje wtedy wymuszona recyrkulacja powietrza znajdującego się we wnętrzu pojazdu.
Po włączeniu trybu recyrkulacji powietrza szyby mogą szybciej zaparować, w szczególności przy niskiej temperaturze zewnętrznej. Aby nie doszło do zaparowania szyb, tryb recyrkulacji powietrza włączaj tylko na krótko.
Włączanie trybu recyrkulacji powietrza: Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zaświeci się.
Wyłączanie trybu recyrkulacji powietrza:
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zgaśnie.
UWAGA Tryb recyrkulacji powietrza zostaje wyłączony automatycznie:
Funkcja ECO stop/start
Podczas automatycznegowyłączenia silnika klimatyzacja działa z ograniczoną wydajnością. Jeśli chcesz, aby klimatyzacja działała z pełną wydajnością, możesz wyłączyć funkcję ECO stop/ start przez naciśnięcie przycisku ECO (patrz "System ECOStop/Start (jeśli na wyposażeniu)"wrozdziale "5. Uruchamianie i jazda").
Wskazówki dotyczące obsługi
Poniżej przedstawiono wskazówki i zalecenia, które umożliwią Ci optymalne korzystanie z automatycznego systemu sterowania klimatem:
Funkcja ECO stop/start
Podczas automatycznegowyłączenia silnika klimatyzacja działa z ograniczoną wydajnością. Jeśli chcesz, aby klimatyzacja działała z pełną wydajnością, możesz wyłączyć funkcję ECO stop/ start przez naciśnięcie przycisku ECO (patrz "System ECOStop/Start (jeśli na wyposażeniu)"wrozdziale "5. Uruchamianie i jazda").
Włączanie/wyłączanie automatycznego systemu sterowania klimatem
Gdy klimatyzacja jest wyłączona, dopływ powietrza i obieg powietrza również są wyłączone.
Szyby mogą zaparować. Dlatego też wyłączaj klimatyzację jedynie na krótko.
Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Włączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się. Intensywność nadmuchu i rozdział powietrza zostają ustawione w trybie automatycznym.
lub Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie. Zostają przywrócone poprzednie ustawienia.
Wyłączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.
UWAGA
Automatyczny system sterowania klimatem: do włączania
klimatyzacji używaj przede wszystkim przycisku.
Włączanie/wyłączanie funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza
Powyłączeniu funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza" powietrzewewnątrz pojazdu nie jest chłodzone. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. Szybymogą szybciej zaparować.
Dlatego też funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" należy wyłączać jedynie na krótko.
Z funkcji "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" można korzystać tylko podczas pracy silnika.
Powietrze wewnątrz pojazdu jest chłodzone do ustawionej temperatury i osuszane.
Gdy tryb chłodzenia jest aktywny, pod pojazdem może skraplać się woda. Jest to normalne zjawisko i nie świadczy o wystąpieniu usterki.
Włączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.
Wyłączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie. Funkcja chłodzenia z osuszaniem powietrza wyłącza się z niewielkim opóźnieniem.
Problemy z funkcją "Chłodzenie z osuszaniem powietrza": Problem: lampka kontrolna na przyciskum miga trzykrotnie lub gaśnie. Nie można włączyć funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza.
Przyczyna i rozwiązanie: funkcja chłodzenia z osuszaniem powietrza została wyłączona z powodu usterki. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.
Włączanie automatycznego trybu automatycznego systemu sterowania klimatem
Funkcja "Automatycznego sterowania klimatyzacją" jest dostępna tylko w automatycznym systemie sterowania klimatem.
W trybie automatycznym ustawiona temperatura jest utrzymywanana stałympoziomie. System samoczynnie reguluje temperaturę powietrza doprowadzanego do wnętrza, a także intensywność nadmuchu i rozdział powietrza.
Tryb automatyczny działa optymalnie przy włączonej funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza".
W razie potrzeby funkcję tę można wyłączyć.
Powyłączeniu funkcji "Chłodzeniezosuszaniem powietrza" powietrzewewnątrz pojazdu nie jest chłodzone. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. Szybymogą szybciej zaparować.
Dlatego też funkcję "Chłodzenie z osuszaniem powietrza" należy wyłączać jedynie na krótko.
Włączanie trybu automatycznego: Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Ustaw żądaną temperaturę.
Wceluwłączenia: naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.
Zostaje włączone automatyczne sterowanie rozdziałempowietrza i intensywnością nadmuchu.
Aby przełączyć na tryb manualny: naciśnij przycisk
lub
lub
Nacisnąć przycisk lub
.
Lampka kontrolna
na przyciskum zgaśnie. Automatyczne
sterowanie rozdziałem powietrza i intensywnością
nadmuchu zostaje wyłączone.
Ustawianie temperatury
Istniejemożliwość ustawienia różnych temperatur po stronie kierowcy i pasażera z przodu.
Ustawiona temperatura jest automatycznie utrzymywana na stałym poziomie.
Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę: obróć pokrętło (1) lub j9 w lewo lub w prawo.
Zmieniaj temperaturę tylko w małych odstępach.
Zacznij od ustawienia 22oC.
Ustawianie rozdziału nadmuchu powietrza
Kieruje strumień powietrza
przez
nawiewy odparowywania.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy środkowe i boczne.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy we wnękach na nogi.
Kieruje strumień powietrza
przez
nawiewy środkowe i boczne oraz przez
nawiewy we wnękach na nogi.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy środkowe i boczne oraz przez
nawiewy odparowywania.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy we wnękach na nogi i nawiewy
odparowywania.
Kieruje strumień powietrza przez
nawiewy odparowywania, środkowe i
boczne oraz przez nawiewy we wnękach
na nogi.
UWAGA Niezależnie od wybranego ustawienia rozdziału nadmuchu powietrze jest zawsze kierowane przeznawiewyboczne.Nawiewybocznemożna zamknąć tylko po przekręceniu elementów regulacji w nawiewach bocznych aż do zablokowania.
Aby ustawić rozdział nadmuchu powietrza:
Ustawianie intensywności nadmuchu
Włączanie/wyłączanie funkcji ZONE
Funkcja ta dostępna jest tylko w pojazdach z automatycznym systemem sterowania klimatem.
Wceluwłączenia: naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.
Ustawienie temperatury po stronie kierowcy nie jest używane po stronie pasażera.
W celu wyłączenia: naciśnij przycisk m.
Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie.
Ustawienie temperaturypostronie kierowcy jest używane po stronie pasażera.
Odparowywanie przedniej szyby
Możesz użyć tej funkcji do odmrażania szyby przedniej, a także do usuwania zaparowania z wewnętrznej powierzchni szybyprzedniej i szyb bocznych.
UWAGA Funkcji "Odmrażanie szyby przedniej" należy używać tylko do momentu odszronienia/odparowania szyby.
Włączanie funkcji "Odparowywanie szyby przedniej": Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Wceluwłączenia: naciśnij przycisk.
Lampka
kontrolna na przycisku zaświeci się.
System sterowania klimatem zostaje przełączony na następujące funkcje:
UWAGA
Wyłączanie funkcji "Odparowywanie szyby
przedniej":
Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na
przycisku zgaśnie. Zostają
przywrócone
poprzednie ustawienia. Tryb recyrkulacji powietrza
pozostaje wyłączony.
lub Obróć pokrętło regulacji temperatury(1) lubj9 w lewo lub w prawo.
Odparowywanie szyb
Szyby zaparowane od wewnątrz:
UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyby przedniej.
Szyby zaparowane z zewnątrz:
UWAGA Ustawienia tego należy używać tylko domomentu odszronienia/ odparowania szyb.
Tryb recyrkulacji powietrza
Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien czaswyłączyć, jeśli downętrza przedostają się nieprzyjemne zapachy. Następuje wtedy wymuszona recyrkulacja powietrza znajdującego się we wnętrzu pojazdu.
Po włączeniu trybu recyrkulacji powietrza szyby mogą szybciej zaparować, w szczególności przy niskiej temperaturze zewnętrznej. Aby nie doszło do zaparowania szyb, tryb recyrkulacji powietrza włączaj tylko na krótko.
Włączanie trybu recyrkulacji powietrza: Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się pozycji ON.
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zaświeci się.
Tryb cyrkulacjipowietrzawłączasięautomatycznie
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej lub
przy wysokim zanieczyszczeniu powietrza. Po
automatycznym włączeniu trybu recyrkulacji
lampka kontrolna na przycisku nie
świeci
się. Po upływie około 30 minut część powietrza
doprowadzana jest z zewnątrz.
Wyłączanie trybu recyrkulacji powietrza:
Naciśnij przycisk. Lampka kontrolna
na
przycisku zgaśnie.
UWAGA Tryb recyrkulacji powietrza zostaje wyłączony automatycznie:
Funkcja ciepła resztkowego
Powyłączeniu silnikamożna jeszcze przezokoło 30 minut ogrzewać wnętrze pojazdu, wykorzystując ciepło resztkowe silnika. Czas ogrzewania zależy od ustawionej temperatury we wnętrzu.
UWAGA
Włączanie: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zaświeci się.
Dezaktywacja: Naciśnij przyciskm. Lampka kontrolna na przyciskum zgaśnie.
UWAGA Ogrzewanie ciepłem resztkowym zostaje automatycznie wyłączone:
OSTRZEŻENIE System klimatyzacji zawiera znajdujący się pod wysokim ciśnieniem czynnik chłodzący. Aby uniknąć obrażeń, jakikolwiek przegląd klimatyzatora powinien być dokonywany tylko przez doświadczonegomechanika wyposażonego w odpowiedni sprzęt.
System klimatyzacji w Twoim pojeździe naładowany jest czynnikiem chłodzącymopracowanym z troską o środowisko naturalne.
Czynnik ten nie jest szkodliwy dla ziemskiej powłoki ozonowej.
Do serwisowania klimatyzatora w Twoim pojeździe wymagany jest specjalny sprzęt ładujący oraz substancja smarująca. Użycie nieprawidłowego czynnika chłodzącego lub substancji smarującej spowoduje poważne uszkodzenie systemu klimatyzacji. (Patrz: "Zalecenia dotyczące czynnika chłodzącego i oleju smarującego układu klimatyzacji" w rozdziale "9. Informacje techniczne").
Serwisu Twojego przyjaznego dla środowiska naturalnegosystemu klimatyzacji możeszdokonaćwośrodku INFINITI lubwprofesjonalnej stacji obsługi.
Filtr klimatyzatora
System klimatyzacji jest wyposażonyw filtr. Aby zapewnić wydajne ogrzewanie, odparowywanie oraz wentylację przy użyciu klimatyzatora, wymieniaj filtr zgodnie z kalendarzem przeglądów zamieszczonym w dostarczonej osobno książeczcegwarancyjnej.
Abywymienić filtr, skontaktuj się z ośrodkiem INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.
Filtr należy wymienić, jeśli przepływ powietrza pogarsza się znacząco lub, jeśli szyby łatwo zaparowują podczas pracy nagrzewnicy lub klimatyzatora.
Zestaw wskaźników - Typ 2
Zestaw wskaźników w Citroen C4 (II) typu 2 obejmuje cyfrowy prędkościomierz, wskaźniki paliwa i temperatury oraz kontrolki serwisowe. Opisano również przyciski sterujące, ustawienia jasności ekranu i sposób zmiany jednostek miar.
Tarcze i wyświetlacze
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min albo rpm).
2. Wskaźnik zmiany biegu albo położenie dźwigni wybierania i przełożenie ...