Problem |
Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania |
[currently unavailable
See Owner'sManual] |
Układ ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania),
system BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system
stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system
ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są tymczasowo
niedostępne. Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).
Ponadto lampki ostrzegawcze,
Możliwe przyczyny:
OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Koła mogą się blokować, na przykład podczas gwałtownego hamowania. Charakterystyka kierowania i hamowania może ulec znacznemu pogorszeniu.Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się. Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku. Ostrożnie wjedź na odpowiedni odcinek drogi, nieznacznie poruszając kierownicą, przy prędkości powyżej 20 km/h. Jeśli komunikat ekranowy zniknie, funkcje wymienione powyżej będą ponownie dostępne. Jeśli komunikat ekranowy będzie nadal wyświetlany, ostrożnie kontynuuj jazdę i udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[inoperative See Owner's
Manual] |
Układ ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania),
system BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system
stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system
ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są niedostępne z powodu
usterki. Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).
Ponadto lampki ostrzegawcze,,
OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Koła mogą się blokować, na przykład podczas gwałtownego hamowania. Charakterystyka kierowania i hamowania może ulec znacznemu pogorszeniu.Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się. Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku. Ostrożnie kontynuuj jazdę i niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[currently unavailable
See Owner'sManual] |
System BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system
stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system
ESP i
system wspomagania przy ruszaniu pod górę są tymczasowo niedostępne. Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).
Ponadto lampki ostrzegawcze
Funkcja autotestu mogła np. jeszcze nie zostać zakończona. OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się. Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku. Ostrożnie wjedź na odpowiedni odcinek drogi, nieznacznie poruszając kierownicą, przy prędkości powyżej 20 km/h. Jeśli komunikat ekranowy zniknie, funkcje wymienione powyżej będą ponownie dostępne. Jeśli komunikat ekranowy będzie nadal wyświetlany, ostrożnie kontynuuj jazdę i udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[inoperative See Owner's
Manual] |
System BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system
stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system
ESP i
system wspomagania przy ruszaniu pod górę są niedostępne z powodu
usterki. Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).
Ponadto lampki ostrzegawcze i
OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się. Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku. Ostrożnie kontynuuj jazdę i udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[inoperative See Owner's
Manual] |
System EBD (elektroniczny rozkład siły hamowania), układ ABS (układ
zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania), system BAS
(system wspomagania hamowania), system ESP (system stabilizacji toru
jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP i system
wspomagania przy ruszaniu pod górę są niedostępne z powodu usterki. Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB). Rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy.
Ponadto lampki ostrzegawcze,
OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Dlatego też przednie i tylne koła mogą się blokować, na przykład podczas gwałtownego hamowania. Charakterystyka kierowania i hamowania może ulec znacznemu pogorszeniu.Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się. Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku. Ostrożnie kontynuuj jazdę i niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[Turn on the ignition to
release the parking brake] |
Świeci się czerwona lampka kontrolna.
Kluczyk: przekręć kluczyk na pozycję ON we włączniku zapłonu Inteligentny kluczyk: włącz zapłon |
[Release
parking brake] |
Miga czerwona lampka kontrolna
i rozlega się dźwięk ostrzegawczy. Warunek automatycznego zwolnienia elektrycznego hamulca postojowego nie jest spełniony (patrz "Automatyczne zwalnianie" w rozdziale "3. Kontrola i regulacja przed jazdą"). Jedziesz z włączonym elektrycznym hamulcem postojowym. Ręcznie zwolnij elektryczny hamulec postojowy. |
Miga czerwona lampka kontrolna
i rozlega się dźwięk ostrzegawczy. Zatrzymujesz się awaryjnie, używając elektrycznego hamulca postojowego (patrz "Hamowanie awaryjne" w rozdziale "3. Kontrola i regulacja przed jazdą") |
|
[Parking
brake See Owner's Manual] |
Świeci się żółta lampka ostrzegawcza.
Wcelu włączenia:
|
Żółta lampka ostrzegawcza
i czerwona lampka kontrolna są zapalone. Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo. Aby zwolnić hamulec postojowy:
Jeżeli nadal nie można zwolnić elektrycznego hamulca postojowego: NIE prowadź pojazdu i skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi. |
|
Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna miga. Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo. Aby zwolnić hamulec postojowy:
Wcelu włączenia:
Jeśli czerwona lampka kontrolna
Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi. |
|
Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna miga przez około dziesięć sekund po zwolnieniu lub włączeniu elektrycznego hamulca postojowego. Następnie lampka gaśnie lub pozostaje zapalona. Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo. Wcelu włączenia:
Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi. Jeśli nie jest możliwe zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego:
Jeżeli nadal nie można zwolnić elektrycznego hamulca postojowego, skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi. |
|
Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona.Wprzypadku ręcznego zaciągnięcia lub zwolnienia elektrycznego hamulca postojowego, czerwona lampka kontrolna miga. Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo. Nie jest możliwe ręczne włączenie elektrycznego hamulca postojowego: Pojazdy z manualną skrzynią biegów: wyłącz zapłon. Elektryczny hamulec postojowy zostaje włączony automatycznie. lub Włóż pas bezpieczeństwa w zamek pasa i nieco bardziej przyspiesz podczas ruszania. Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: naciśnij przycisk P (parkowanie), ponieważ elektryczny hamulec postojowy nie zostaje włączony automatycznie. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. Jeżeli nie chcesz, aby elektryczny hamulec postojowy byłwłączany, pozostaw zapłon włączony, t.j. podczas mycia pojazdu w automatycznej myjni samochodowej lub gdy pojazd jest holowany. |
|
[Parking
brake inoperative] |
Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna miga przez około dziesięć sekund po zwolnieniu lub włączeniu elektrycznego hamulca postojowego. Następnie lampka gaśnie lub pozostaje zapalona. Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo, np. z powodu zbyt wysokiego lub zbyt niskiego napięcia.
Jeśli nadal nie można zaciągnąć lub zwolnić elektrycznego hamulca postojowego:
Jeżeli nadal nie można zaciągnąć lub zwolnić elektrycznego hamulca postojowego, skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi. |
Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna miga. Nie jest możliwe ręczne włączenie elektrycznego hamulca postojowego:
Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi. |
|
[Brake immediately] | Może również rozlegać się dźwiękw regularnych odstępach czasu. Jeśli
spróbujesz zablokować pojazd, dźwięk stanie się głośniejszy. Nie możesz uruchomić silnika.
|
[Check brake fluid
level] |
Wzbiorniku płynu hamulcowego nie ma wystarczającej ilości płynu.
Ponadto czerwona lampka ostrzegawcza
OSTRZEŻENIE Skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Istnieje ryzyko wypadku.
|
[Check brake pad wear] | Klocki/okładziny hamulcowe są zużyte. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[Emergency Brake currently unavailable See Owner's Manual] | System awaryjnego hamowania jest chwilowo niedostępny. Możliwe przyczyny:
Gdy przyczyny wymienione powyżej ustąpią, komunikat ekranowy zniknie. System awaryjnego hamowania będzie ponownie dostępny. Jeśli komunikat ekranowy nie zniknie:
|
[Emergency Brake inoperative] | System awaryjnego hamowania jest chwilowo niedostępny z powodu
usterki. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. |
[Radar sensor (See Owner's Man.):] | Co najmniej jeden z poniższych systemówwspomagania kierowcy lub
systemów bezpieczeństwa jazdy tymczasowo działa z ograniczoną
wydajnością lub jest niedostępny:
Możliwe przyczyny:
Rozlega się również dźwięk ostrzegawczy. Gdy przyczyny wymienione powyżej ustąpią, komunikat ekranowy zniknie. Wszystkie systemy wspomagania kierowcy i systemy bezpieczeństwa jazdy są ponownie gotowe do działania. Jeśli komunikat ekranowy nie zniknie:
|
Pojawienie się takiego symbolu na ekranie informacji o pojeździe
sygnalizuje, że na jednym z tylnych foteli został zapięty pas
bezpieczeństwa. Dalsze informacje o lampce kontrolnej pasów bezpieczeństwa pasażerów z tyłu, patrz "Lampki ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego". |
|
Pojawienie się takiego symbolu na ekranie informacji o pojeździe
sygnalizuje, że na jednym z tylnych foteli nie został zapięty pas
bezpieczeństwa. OSTRZEŻENIE Nieprawidłowo ułożony lub niewłaściwie zapięty pas bezpieczeństwa nie zapewnia odpowiedniego poziomu ochrony. Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń. W razie potrzeby poproś pasażerów siedzących z tyłu, aby zapięli pasy. Dalsze informacje o lampce kontrolnej pasów bezpieczeństwa pasażerów z tyłu, patrz "Lampki ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego". |
|
[Restraint sys.
malfunction Consult workshop] |
System bezpieczeństwa biernego jest uszkodzony. Dodatkowo zapala się
lampka ostrzegawcza w
zestawie wskaźników. OSTRZEŻENIE Może dojść do niezamierzonego wyzwolenia poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa lub ich niezadziałania w razie wypadku. Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń. Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. Aby uzyskać więcej informacji o systemie bezpieczeństwa biernego, patrz "Uzupełniający system bezpieczeństwa biernego (SRS)" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego". |
[Front-passenger airbag disabled See Owner's Manual] | Czołowa poduszka powietrzna pasażera z przodu jest wyłączona podczas
jazdy, mimo że fotel pasażera z przodu jest zajęty przez osobę dorosłą
lub osobę o posturze odpowiadającej osobie dorosłej. Jeśli na fotel działają dodatkowe siły, układ może wykryć zbyt małą wagę. OSTRZEŻENIE W takim przypadku nie dojdzie do aktywacji czołowej poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń.
|
[Front-passenger airbag enabled See Owner's Manual] | Czołowa poduszka powietrzna pasażera z przodu jest włączona podczas
jazdy, chociaż:
System może wykrywać przedmioty lub siły powodujące dodatkowe obciążenie fotela. OSTRZEŻENIE Poduszka powietrzna pasażera może zostać uruchomiona w sposób niezamierzony. Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń.
Jeśli warunki te sąspełnione, można ponownie zająć fotel pasażerazprzodu. To, czy lampkakontrolna <PASSENGER AIRBAG OFF> lub <ON> pozostanie włączona czy zgaśnie, zależy od tego, jak system automatycznego wyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu sklasyfikuje pasażera. Jeśli warunki nie są spełnione, system nie działa prawidłowo. Niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi. Dalsze informacje na temat automatycznego wyłączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu (patrz "System automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera z przodu" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego"). |
Uruchamianie i wyłączenia silnika za pomocą kluczyka
Zapłon i silnik można uruchomić / wyłączyć za pomocą kluczyka zapłonu w zamku
zapłonu.
UWAGA
■ Jeżeli samochód porusza się z wyłączonym silnikiem, zapłon musi
być cały
czas włączony strona 1 ...
Wyłączanie poduszek powietrznych
Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w
następujących przypadkach.
Gdy na fotelu pasażera trzeba umieścić fotelik dziecięcy, w którym dziecko
jest przewożone tyłem do kierunku jazdy (w niektó ...
Mocowanie wykładziny podłogowej
Rys. 102 Mocowanie wykładziny podłogowej: wariant 1 / wariant 2
Warianty mocowania wykładziny podłogowej rys. 102
Przy użyciu pętli na haku znajdującym się na półce pod szybą tylną
Przy użyciu haka na ramie pokrywy baga ...