Infiniti Q30: Systemy bezpieczeństwa





Problem

Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania

[currently unavailable
See Owner'sManual]
Układ ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania), system BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są tymczasowo niedostępne.

Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).

Ponadto lampki ostrzegawcze,
i mogą świecić się w
zestawie wskaźników.

Możliwe przyczyny:

  •  Autotest nie jest jeszcze zakończony.
  •  Napięcie w instalacji pojazdu może być niewystarczające.

OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Koła mogą się blokować, na przykład podczas gwałtownego hamowania.

Charakterystyka kierowania i hamowania może ulec znacznemu pogorszeniu.Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się.

Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku.

Ostrożnie wjedź na odpowiedni odcinek drogi, nieznacznie poruszając kierownicą, przy prędkości powyżej 20 km/h.

Jeśli komunikat ekranowy zniknie, funkcje wymienione powyżej będą ponownie dostępne.

Jeśli komunikat ekranowy będzie nadal wyświetlany, ostrożnie kontynuuj jazdę i udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[inoperative See Owner's
Manual]
Układ ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania), system BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są niedostępne z powodu usterki.

Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).

Ponadto lampki ostrzegawcze,,
i mogą świecić się na
zestawie wskaźników.

OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Koła mogą się blokować, na przykład podczas gwałtownego hamowania.

Charakterystyka kierowania i hamowania może ulec znacznemu pogorszeniu.Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się.

Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku.

Ostrożnie kontynuuj jazdę i niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[currently unavailable
See Owner'sManual]
System BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są tymczasowo niedostępne.

Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).

Ponadto lampki ostrzegawcze
i mogą świecić się w zestawie
wskaźników.

Funkcja autotestu mogła np. jeszcze nie zostać zakończona.

OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej.

Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się.

Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku.

Ostrożnie wjedź na odpowiedni odcinek drogi, nieznacznie poruszając kierownicą, przy prędkości powyżej 20 km/h.

Jeśli komunikat ekranowy zniknie, funkcje wymienione powyżej będą ponownie dostępne.

Jeśli komunikat ekranowy będzie nadal wyświetlany, ostrożnie kontynuuj jazdę i udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[inoperative See Owner's
Manual]
System BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są niedostępne z powodu usterki.

Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).

Ponadto lampki ostrzegawcze i
mogą świecić się w zestawie wskaźników.

OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej.

Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się.

Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku.

Ostrożnie kontynuuj jazdę i udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[inoperative See Owner's
Manual]
System EBD (elektroniczny rozkład siły hamowania), układ ABS (układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania), system BAS (system wspomagania hamowania), system ESP (system stabilizacji toru jazdy), funkcja stabilizacji przyczepy przez system ESP i system wspomagania przy ruszaniu pod górę są niedostępne z powodu usterki.

Mogła też wystąpić usterka w systemie awaryjnego hamowania (FEB).

Rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy.

Ponadto lampki ostrzegawcze,
i mogą świecić się w zestawie
wskaźników.

OSTRZEŻENIE Układ hamulcowy nadal działa normalnie, lecz bez funkcji wymienionych powyżej. Dlatego też przednie i tylne koła mogą się blokować, na przykład podczas gwałtownego hamowania.

Charakterystyka kierowania i hamowania może ulec znacznemu pogorszeniu.Wprzypadku awaryjnego hamowania droga hamowania może zwiększyć się.

Jeśli system ESP nie działa, nie może stabilizować pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku.

Ostrożnie kontynuuj jazdę i niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[Turn on the ignition to
release the parking brake]
Świeci się czerwona lampka kontrolna.


Próbowałeś zwolnić elektryczny hamulec postojowy przy wyłączonym zapłonie.

Kluczyk: przekręć kluczyk na pozycję ON we włączniku zapłonu Inteligentny kluczyk: włącz zapłon

[Release
parking brake]
Miga czerwona lampka kontrolna
i rozlega się dźwięk ostrzegawczy. Warunek automatycznego zwolnienia elektrycznego hamulca postojowego nie jest spełniony (patrz "Automatyczne zwalnianie" w rozdziale "3. Kontrola i regulacja przed jazdą").

Jedziesz z włączonym elektrycznym hamulcem postojowym.

Ręcznie zwolnij elektryczny hamulec postojowy.

Miga czerwona lampka kontrolna
i rozlega się dźwięk ostrzegawczy.

Zatrzymujesz się awaryjnie, używając elektrycznego hamulca postojowego (patrz "Hamowanie awaryjne" w rozdziale "3. Kontrola i regulacja przed jazdą")

[Parking
brake See Owner's Manual]
Świeci się żółta lampka ostrzegawcza.


Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo.

Wcelu włączenia:

  1.  Wyłącz zapłon.
  2.  Naciśnij uchwyt elektrycznego hamulca postojowego na co najmniej dziesięć sekund.
  3.  Pojazdy z manualną skrzynią biegów: włącz pierwszy bieg.
  4.  Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: naciśnij przycisk P (parkowanie).
  5. Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.
Żółta lampka ostrzegawcza
i czerwona lampka kontrolna
są zapalone.

Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo.

Aby zwolnić hamulec postojowy:

  1.  Wyłącz i włącz zapłon.
  2.  Ręcznie zwolnij elektryczny hamulec postojowy.

    lub

  3.  Pojazdy z manualną skrzynią biegów (automatyczne zwalnianie awaryjne): włóż pas bezpieczeństwa w zamek pasa i nieznacznie przyspiesz podczas ruszania.
  4.  Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: automatycznie zwolnij elektryczny hamulec postojowy (patrz "Automatyczne zwalnianie" w rozdziale "3. Kontrola i regulacja przed jazdą").

Jeżeli nadal nie można zwolnić elektrycznego hamulca postojowego: NIE prowadź pojazdu i skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna
miga.

Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo.

Aby zwolnić hamulec postojowy:

  1.  Wyłącz i włącz zapłon.
  2.  Ręcznie zwolnij elektryczny hamulec postojowy.

    lub

Wcelu włączenia:

  1.  Wyłącz i włącz zapłon.
  2.  Ręcznie włącz elektryczny hamulec postojowy.

Jeśli czerwona lampka kontrolna
nadal miga:

  1. NIE prowadź pojazdu
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.
  3.  Pojazdy z manualną skrzynią biegów: włącz pierwszy bieg.
  4.  Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: naciśnij przycisk P (parkowanie).
  5.  Obróć przednie koła w kierunku krawężnika.

Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna
miga przez około dziesięć sekund po zwolnieniu lub włączeniu elektrycznego hamulca postojowego. Następnie lampka gaśnie lub pozostaje zapalona.

Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo.

Wcelu włączenia:

  1.  Wyłącz i włącz zapłon.
  2.  Ręcznie włącz elektryczny hamulec postojowy.

    Jeśli nie jest możliwe włączenie elektrycznego hamulca postojowego:

  3.  Pojazdy z manualną skrzynią biegów: włącz pierwszy bieg.
  4. Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: naciśnij przycisk P (parkowanie).

Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

Jeśli nie jest możliwe zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego:

  1.  Pojazdy z manualną skrzynią biegów (automatyczne zwalnianie awaryjne): włóż pas bezpieczeństwa w zamek pasa i nieznacznie przyspiesz podczas ruszania.
  2.  Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: automatycznie zwolnij elektryczny hamulec postojowy (patrz "Automatyczne zwalnianie" w rozdziale "3. Kontrola i regulacja przed jazdą").

Jeżeli nadal nie można zwolnić elektrycznego hamulca postojowego, skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona.Wprzypadku ręcznego zaciągnięcia lub zwolnienia elektrycznego hamulca postojowego, czerwona lampka kontrolna
miga.

Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo. Nie jest możliwe ręczne włączenie elektrycznego hamulca postojowego: Pojazdy z manualną skrzynią biegów: wyłącz zapłon. Elektryczny hamulec postojowy zostaje włączony automatycznie.

lub Włóż pas bezpieczeństwa w zamek pasa i nieco bardziej przyspiesz podczas ruszania.

Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: naciśnij przycisk P (parkowanie), ponieważ elektryczny hamulec postojowy nie zostaje włączony automatycznie.

Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

Jeżeli nie chcesz, aby elektryczny hamulec postojowy byłwłączany, pozostaw zapłon włączony, t.j. podczas mycia pojazdu w automatycznej myjni samochodowej lub gdy pojazd jest holowany.

[Parking
brake inoperative]
Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna
miga przez około dziesięć sekund po zwolnieniu lub włączeniu elektrycznego hamulca postojowego. Następnie lampka gaśnie lub pozostaje zapalona.

Elektryczny hamulec postojowy działa nieprawidłowo, np. z powodu zbyt wysokiego lub zbyt niskiego napięcia.

  1.  Usuń przyczynę zbyt wysokiego lub zbyt niskiego napięcia, np. poprzez ładowanie akumulatora lub ponowne uruchomienie silnika.
  2. Włącz lub zwolnij elektryczny hamulec postojowy.

Jeśli nadal nie można zaciągnąć lub zwolnić elektrycznego hamulca postojowego:

  1.  Wyłącz i włącz zapłon.
  2.  Ręcznie włącz lub zwolnij elektryczny hamulec postojowy.

Jeżeli nadal nie można zaciągnąć lub zwolnić elektrycznego hamulca postojowego, skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

Żółta lampka ostrzegawcza
jest zapalona. Czerwona lampka kontrolna
miga.

Nie jest możliwe ręczne włączenie elektrycznego hamulca postojowego:

  1.  Pojazdy z manualną skrzynią biegów: włącz pierwszy bieg.
  2.  Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: naciśnij przycisk P (parkowanie).

Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi.

[Brake immediately] Może również rozlegać się dźwiękw regularnych odstępach czasu. Jeśli spróbujesz zablokować pojazd, dźwięk stanie się głośniejszy.

Nie możesz uruchomić silnika.

  1.  Zwracając uwagę na sytuację na drodze, niezwłocznie mocno wciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go, aż komunikat ekranowy zniknie.
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.

    Możesz ponownie uruchomić silnik.

[Check brake fluid
level]
Wzbiorniku płynu hamulcowego nie ma wystarczającej ilości płynu.

Ponadto czerwona lampka ostrzegawcza
zapala się w zestawie wskaźników i rozlega się dźwięk ostrzegawczy.

OSTRZEŻENIE Skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu.

Istnieje ryzyko wypadku.

  1.  Zjedź na pobocze i bezpiecznie zatrzymaj pojazd tak szybko, jak to możliwe, ze zwróceniem szczególnej uwagi na warunki panujące na drodze. W żadnym razie nie kontynuuj jazdy.
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.
  3.  Skontaktuj się z centrum INFINITI lub profesjonalną stacją obsługi
  4.  Nie uzupełniaj płynu hamulcowego. Nie spowoduje to usunięcia usterki.
[Check brake pad wear] Klocki/okładziny hamulcowe są zużyte.

Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[Emergency Brake currently unavailable See Owner's Manual] System awaryjnego hamowania jest chwilowo niedostępny.

Możliwe przyczyny:

  •  System czujników radarowych jest chwilowo niedostępny, np. ze względu na promieniowanie elektromagnetyczne emitowane przez pobliskie stacje telewizyjne lub radiowe lub inne źródła promieniowania elektromagnetycznego.
  •  Temperatura systemu jest poza zakresem roboczym.
  •  Napięcie w instalacji pojazdu jest zbyt niskie.

Gdy przyczyny wymienione powyżej ustąpią, komunikat ekranowy zniknie.

System awaryjnego hamowania będzie ponownie dostępny.

Jeśli komunikat ekranowy nie zniknie:

  1.  Zjedź na pobocze i bezpiecznie zatrzymaj pojazd tak szybko, jak to możliwe, ze zwróceniem szczególnej uwagi na warunki panujące na drodze.
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.
  3.  Ponownie uruchom silnik.
[Emergency Brake inoperative] System awaryjnego hamowania jest chwilowo niedostępny z powodu usterki.

Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

[Radar sensor (See Owner's Man.):] Co najmniej jeden z poniższych systemówwspomagania kierowcy lub systemów bezpieczeństwa jazdy tymczasowo działa z ograniczoną wydajnością lub jest niedostępny:
  •  System awaryjnego hamowania
  •  Inteligentny tempomat

Możliwe przyczyny:

  •  Czujniki w osłonie chłodnicy i/lub w zderzakach są zabrudzone.
  •  Działanie systemu wspomagania kierowcy i/lub systemu bezpieczeństwa jazdy jest zakłóconewwyniku silnych opadów deszczu lub śniegu.

Rozlega się również dźwięk ostrzegawczy.

Gdy przyczyny wymienione powyżej ustąpią, komunikat ekranowy zniknie. Wszystkie systemy wspomagania kierowcy i systemy bezpieczeństwa jazdy są ponownie gotowe do działania.

Jeśli komunikat ekranowy nie zniknie:

  1.  Zjedź na pobocze i bezpiecznie zatrzymaj pojazd tak szybko, jak to możliwe, ze zwróceniem szczególnej uwagi na warunki panujące na drodze.
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.
  3.  Wyłącz silnik.
  4.  Oczyść czujniki (patrz "System czujników parkowania (jeśli na wyposażeniu)" w rozdziale "5. Uruchamianie i jazda") w następujących miejscach:
  •  W osłonie chłodnicy
  •  W przednim zderzaku
  •  W tylnym zderzaku, szczególnie pośrodku.
  1.  Ponownie uruchom silnik.

    Komunikat ekranowy znika.

Pojawienie się takiego symbolu na ekranie informacji o pojeździe sygnalizuje, że na jednym z tylnych foteli został zapięty pas bezpieczeństwa.

Dalsze informacje o lampce kontrolnej pasów bezpieczeństwa pasażerów z tyłu, patrz "Lampki ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego".

Pojawienie się takiego symbolu na ekranie informacji o pojeździe sygnalizuje, że na jednym z tylnych foteli nie został zapięty pas bezpieczeństwa.

OSTRZEŻENIE Nieprawidłowo ułożony lub niewłaściwie zapięty pas bezpieczeństwa nie zapewnia odpowiedniego poziomu ochrony.

Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń.

W razie potrzeby poproś pasażerów siedzących z tyłu, aby zapięli pasy.

Dalsze informacje o lampce kontrolnej pasów bezpieczeństwa pasażerów z tyłu, patrz "Lampki ostrzegawcze pasów bezpieczeństwa" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego".

[Restraint sys.
malfunction Consult workshop]
System bezpieczeństwa biernego jest uszkodzony. Dodatkowo zapala się lampka ostrzegawcza w
zestawie wskaźników.

OSTRZEŻENIE Może dojść do niezamierzonego wyzwolenia poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa lub ich niezadziałania w razie wypadku.

Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń.

Udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

Aby uzyskać więcej informacji o systemie bezpieczeństwa biernego, patrz "Uzupełniający system bezpieczeństwa biernego (SRS)" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego".

[Front-passenger airbag disabled See Owner's Manual] Czołowa poduszka powietrzna pasażera z przodu jest wyłączona podczas jazdy, mimo że fotel pasażera z przodu jest zajęty przez osobę dorosłą lub osobę o posturze odpowiadającej osobie dorosłej.

Jeśli na fotel działają dodatkowe siły, układ może wykryć zbyt małą wagę.

OSTRZEŻENIE W takim przypadku nie dojdzie do aktywacji czołowej poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku.

Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń.

  1.  Zjedź na pobocze i bezpiecznie zatrzymaj pojazd tak szybko, jak to możliwe, ze zwróceniem szczególnej uwagi na warunki panujące na drodze.
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.
  3.  Wyłącz zapłon.
  4.  Poproś pasażera zajmującego fotel pasażera z przodu o wyjście z pojazdu.
  5.  Pozostaw fotel pusty, zamknij drzwi przedniego pasażera i włącz zapłon.
  6.  Obserwuj lampki kontrolne <PASSENGER AIRBAG> na konsoli środkowej i ekranie informacji o pojeździe oraz sprawdź następujące pozycje. Przy pustym fotelu i włączonym zapłonie:
  •  Lampki kontrolne <PASSENGER AIR BAG OFF> i <PASSENGER AIR BAG ON> muszą się równocześnie zaświecić na około sześć sekund.
  • Następnie lampkakontrolna <PASSENGER AIRBAG OFF>musi zaświecić się i pozostać zapalona. Jeśli lampkakontrolna jest zaświecona, system automatycznego wyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu wyłączył poduszkę powietrzną pasażera (patrz "System automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera z przodu" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego")
  •  Komunikaty ekranowe [Front-passenger airbag enabled See Owner's Manual] lub [Front-passenger airbag disabled See Owner'sManual] nie mogą być wyświetlane na ekranie informacji o pojeździe.
  1.  Odczekaj co najmniej 60 sekund, aż zakończone zostaną odpowiednie kontrole systemów.
  2.  Upewnij się, że komunikaty ekranowe nie są wyświetlane na ekranie informacji o pojeździe.

    Jeśli warunki te są spełnione, można ponownie zająć fotel pasażera z przodu. To, czy lampka kontrolna <PASSENGER AIRBAG OFF> lub <ON> pozostanie włączona czy zgaśnie, zależy od tego, jaksystem automatycznegowyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu sklasyfikuje pasażera.

    Jeśli warunki nie są spełnione, system nie działa prawidłowo.

    Niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

    Dalsze informacje na temat automatycznego wyłączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu (patrz "System automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera z przodu" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego").

[Front-passenger airbag enabled See Owner's Manual] Czołowa poduszka powietrzna pasażera z przodu jest włączona podczas jazdy, chociaż:
  •  Na fotelu pasażera z przodu znajduje się dziecko, niska osoba dorosła lub przedmiot o wadze poniżej progu wagowego systemu.

    lub

  •  Fotel pasażera z przodu nie jest zajęty.

System może wykrywać przedmioty lub siły powodujące dodatkowe obciążenie fotela.

OSTRZEŻENIE Poduszka powietrzna pasażera może zostać uruchomiona w sposób niezamierzony. Powoduje to zwiększone ryzyko obrażeń.

  1. Zjedź na pobocze i bezpiecznie zatrzymaj pojazd tak szybko, jak to możliwe, ze zwróceniem szczególnej uwagi na warunki panujące na drodze.
  2.  Zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się.
  3.  Wyłącz zapłon.
  4.  Otwórz drzwi pasażera z przodu.
  5.  Wyjmij dziecko i fotelik dziecięcy z fotela pasażera z przodu.
  6.  Upewnij się, że żadne przedmioty nie obciążają dodatkowo fotela. W przeciwnym razie układ może rozpoznać dodatkowy ciężar i uznać podróżnego siedzącego na fotelu pasażera za osobę o wyższej wadze niż w rzeczywistości.
  7.  Pozostaw fotel pusty, zamknij drzwi przedniego pasażera i włącz zapłon.
  8.  Obserwuj lampki kontrolne <PASSENGER AIRBAG> na konsoli środkowej i ekranie informacjiopojeździe oraz sprawdź następujące pozycje. Przy pustym fotelu i włączonym zapłonie:
  •  Lampki kontrolne <PASSENGER AIR BAG OFF> i <PASSENGER AIR BAG ON> muszą się równocześnie zaświecić na około sześć sekund.
  •  Następnie lampka kontrolna <PASSENGER AIRBAG OFF> musi zaświecić się i pozostać zapalona. Jeśli lampka kontrolna jest zaświecona, system automatycznegowyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu wyłączył poduszkę powietrzną pasażera (patrz "System automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera z przodu" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego").
  •  Komunikaty ekranowe [Front-passenger airbag enabled See Owner's Manual] lub [Front-passenger airbag disabled See Owner'sManual] nie mogą być wyświetlane na ekranie informacji o pojeździe.
  1.  Odczekaj co najmniej 60 sekund, aż zakończone zostaną odpowiednie kontrole systemów.
  2.  Upewnij się, że komunikaty ekranowe nie są wyświetlane na ekranie informacji o pojeździe.

Jeśli warunki te sąspełnione, można ponownie zająć fotel pasażerazprzodu. To, czy lampkakontrolna <PASSENGER AIRBAG OFF> lub <ON> pozostanie włączona czy zgaśnie, zależy od tego, jak system automatycznego wyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu sklasyfikuje pasażera.

Jeśli warunki nie są spełnione, system nie działa prawidłowo.

Niezwłocznie udaj się do centrum INFINITI lub profesjonalnej stacji obsługi.

Dalsze informacje na temat automatycznego wyłączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu (patrz "System automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera z przodu" w rozdziale "1. Bezpieczeństwo - fotele, pasy bezpieczeństwa i uzupełniający system bezpieczeństwa biernego").

    Pamięć komunikatów

    Ekran informacji o pojeździe zapisuje określone komunikaty w pamięci komunikatów. Możesz wyświetlić te komunikaty ekranowe:  Naci ...

    Światła

    UWAGA Pojazdy z diodami LED w reflektorach: komunikat pojawia się na wyświetlaczu tylko w razie awarii wszystkich diod świetlnych danego światła. ...

    Zobacz tez:

    Uruchamianie i wyłączenia silnika za pomocą kluczyka
    Zapłon i silnik można uruchomić / wyłączyć za pomocą kluczyka zapłonu w zamku zapłonu. UWAGA ■ Jeżeli samochód porusza się z wyłączonym silnikiem, zapłon musi być cały czas włączony strona 1 ...

    Wyłączanie poduszek powietrznych
    Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w następujących przypadkach. Gdy na fotelu pasażera trzeba umieścić fotelik dziecięcy, w którym dziecko jest przewożone tyłem do kierunku jazdy (w niektó ...

    Mocowanie wykładziny podłogowej
    Rys. 102 Mocowanie wykładziny podłogowej: wariant 1 / wariant 2 Warianty mocowania wykładziny podłogowej rys. 102 Przy użyciu pętli na haku znajdującym się na półce pod szybą tylną Przy użyciu haka na ramie pokrywy baga&# ...

    Categorie