Rys. 13 Miejsce zamontowania kurtyn powietrznych / kurtyna powietrzna
wypełniana gazem
Kurtyny powietrzne zapewniają dodatkową ochronę głowy i szyi pasażerów w czasie poważniejszego zderzenia czołowego.
Kurtyny powietrzne są umieszczone po obu stronach samochodu wewnątrz, nad drzwiami rys. 13 - A.
W przypadku zderzenia bocznego następuje wyzwolenie kurtyny powietrznej wraz z odpowiednią boczną poduszką powietrzną i napinaczem pasów przy przednim fotelu po stronie zderzenia.
Po rozwinięciu poduszka powietrzna zakrywa obszar okien drzwi przednich i tylnych oraz słupki drzwi rys. 13 - B.
Uderzenie głową o wewnętrzne elementy wyposażenia amortyzuje nadmuchana kurtyna powietrzna. Poprzez zmniejszenie obciążenia głowy, a także poprzez mniejsze nadwyrężenie ruchów głowy zmniejszają się również obciążenia przyjmowane na szyję.
UWAGA
Wskazówki ogólne
■ W zasięgu działania kurtyn powietrznych nie powinno być żadnych przedmiotów, aby poduszki mogły się bez przeszkód rozwinąć.
■ W samochodzie na haczykach do ubrań wieszać tylko lekkie elementy odzieży. W kieszeniach odzieży nie zostawiać ciężkich ani ostrych przedmiotów.
Ponadto do wieszania odzieży nie używać wieszaków ubraniowych.
■ Wskutek zamontowania w obszarze kurtyny powietrznej wyposażenia dodatkowego (nieprzewidzianego przez producenta), w przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych może nastąpić znaczące ograniczenie ochronnej funkcji kurtyny powietrznej. W czasie rozwijania się uaktywnionej kurtyny powietrznej mogłoby nastąpić odrzucenie do wnętrza samochodu zamontowanych elementów wyposażenia dodatkowego i zranienie jadących samochodem strona 178.
■ Osłon przeciwsłonecznych nie wolno przesuwać na boczną szybę w zasięgu rozwijania kurtyny powietrznej, jeśli przymocowane są do niej inne przedmioty jak np. długopis itp. W razie wyzwolenia kurtyny powietrznej mogłoby dojść do zranienia jadących samochodem.
■ Między osobami jadącymi a poduszkami powietrznymi nie mogą się znajdować żadne inne osoby, zwierzęta czy przedmioty. Ponadto żadna z jadących osób nie powinna wychylać głowy przez okno ani wystawiać przez nie rąk czy dłoni.
Sterownik poduszek powietrznych pracuje, wykorzystując sygnały czujników ciśnienia umieszczonych w drzwiach przednich. Z tego powodu zarówno w drzwiach jak i w tapicerce drzwi nie wolno dokonywać żadnych zmian (np. nie montować dodatkowych głośników). Wprowadzone zmiany mogłyby mieć niekorzystny wpływ na działanie układu poduszek powietrznych.
Wszelkie prace związane z przednimi drzwiami i ich tapicerką powinny być wykonywane w specjalistycznej stacji obsługi. Dlatego należy przestrzegać następujących wskazówek.
■ W żadnym wypadku nie jechać ze zdjętą tapicerką drzwi.
■ W żadnym wypadku nie jechać, jeśli z wewnętrznej płyty drzwi zostały wymontowane części, a otwory po nich nie zostały odpowiednio zamknięte.
■ W żadnym wypadku nie jechać, jeśli z drzwi zostały wymontowane głośniki, a otwory po nich nie zostały odpowiednio zamknięte.
■ Jeśli w wewnętrznej płycie drzwi zostały zamontowane dodatkowe głośniki lub inne elementy wyposażenia, zawsze się upewnić, że otwory na nie zostały szczelnie zakryte lub wypełnione.
■ Tego rodzaju prace zawsze wykonywać u partnera serwisowego ŠKODA lub w specjalistycznej stacji obsługi.
Informacja
W pojazdach z kurtyną powietrzną na okładzinie słupka B znajduje się napis AIRBAG.
Ekran informacji o pojeździe
Ekran informacjiopojeździe(1) znajduje się pomiędzy
obrotomierzem a prędkościomierzem.
Wskazanie stałe: w zależności od
specyfikacji pojazdu: temperatura
zewnętrzna lub prędkość
Czas
Pole tekstowe
Pasek menu
Program ...
Wybieranie adresu z książki
adresowej
Nacisnąć przycisk DEST, a następnie
wybrać opcję Książka adresowa.
Wybrać żądaną pozycję książki
adresowej.
Zostanie wyświetlone menu
Nawigacja.
Uruchomienie prowadzenia po trasie
Wybrać Start nawigacji, aby
ro ...
Działanie systemu
Kierowca ustawia pożądaną prędkość pojazdu
w oparciu o warunki na drodze. System inteligentnego
tempomatu (ICC) utrzymuje ustawioną
prędkość pojazdu w podobny sposób do zwykłego
tempomatu, dopóki nie zostanie wykryty
żade ...