Odłączanie
Wyłączyć zapłon.
Najpierw odłączyć biegun ujemny (-), a dopiero potem biegun dodatni (+).
Podłączanie
Najpierw podłączyć biegun dodatni (+), a dopiero potem biegun ujemny (-).
Po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora częściowo lub zupełnie nie będą działały następujące funkcje lub urządzenia.
OSTROŻNIE
■ Akumulator odłączać tylko przy wyłączonym zapłonie - ryzyko uszkodzenia układów elektrycznych pojazdu.
■ Nie wolno zamieniać przewodów przyłączeniowych - przewody mogą się zapalić.
Informacja
■ Po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora zalecamy zlecić specjalistycznej stacji obsługi sprawdzenie samochodu, tak aby mieć pewność, że wszystkie układy elektryczne działają prawidłowo.
■ Dane komputera pokładowego zostaną zresetowane.
Temperatura zewnętrzna
Spadek temperatury sygnalizowany
jest natychmiast, a jej wzrost z
pewnym opóźnieniem.
Ostrzeżenie
Jezdnia może być oblodzona
nawet wówczas, gdy wyświetlacz
pokazuje temperaturę kilku stopni
powyżej 0 C.
Zegar
Data i godzina jest pokazywana na ...
Zestaw awaryjny
Rys. 200 Zasada działania: elementy zestawu awaryjnego
Zestaw jest umieszczony w schowku pod wykładziną podłogową bagażnika.
Elementy zestawu awaryjnego rys. 200
Naklejka z informacją o prędkości "maks. 80 km/h" lub "maks. 50 mph"
Wkręta ...
Widok ogólny komory silnika
Silnik benzynowy, LUJ i LUV
Silnik benzynowy, LDE i 2H0
Silnik benzynowy, LXT
Silnik wysokoprężny, LUD
Silnik wysokoprężny, LNP
1. Zbiornik płynu wspomagania
układu kierowniczego
2. Korek wlewu oleju silnikowego
3. Zbiornik płynu hamulco ...